Elektrifizierung mit KI

Die Elektrifizierung der Antriebe bei Fahrzeugen schreitet unermüdlich voran. Damit einhergehend steigt auch die Anzahl der sich im Umlauf befindlichen Hochvolt-Batterien, die für die elektrischen Antriebe benötigt werden. Obwohl die Mindestanforderungen an die Lebensdauer dieser Batterien bei einer Laufleistung von 150.000 bis 200.000 Kilometern oder etwa 1.000 Vollzyklen liegen, sind Ausfälle von Batterien im Feld leider keine Ausnahme. Aufgrund der marktüblichen Herstellergarantien und der Klassifizierung von Batterien als Gefahrgut, was spezielle Prozesse im Transport und der Reparatur oder dem Recycling erforderlich macht, sind Ausfälle mit hohen Kosten für die OEMs verbunden.

In diesem Insight Automotive wollen wir deshalb ein paar Ansätze aufzeigen, wie mithilfe von Künstlicher Intelligenz die Lebensdauer einer Batterie erweitert und das Ausfallrisiko reduziert beziehungsweise mögliche Ausfälle besser geplant und somit kostenoptimierter gehandhabt werden können.